Glass Logistics
Van Huët Glass Logistics heeft zich vooral gericht op de logistiek van onverpakt glas
 |
Het onverpakt vervoeren van glas biedt voordelen op het gebied van vermijding van verpakkingskosten, verwijdering van verpakkingsafval en de retour logistiek. Hierbij is het transportmiddel zo ontwikkeld, dat het kwetsbare glasproduct veilig en schadevrij vervoerd kan worden zonder verpakking. De binnenlader en ook de LogiTrailer zijn hiervoor speciaal ontwikkeld. Het concept Logiglass® is door Van Huët ontwikkeld en gepatenteerd. Het betreft een oplegger die speciaal ontworpen is om onverpakt glas te vervoeren. Deze vernieuwing heeft in de Benelux een enorm effect op de glaslogistiek gehad.
|
Als het transportmiddel niet is ingericht voor het vervoeren van glas, dan moet het product door middel van de verpakking aangepast worden voor het vervoer.
Voorkoming lege kilometers
Lege kilometers zijn duur en worden nog duurder. In Europa is belastingwetgeving in de maak (onder andere Duitsland voor invoering in 2003) die zal leiden tot een sterke toename van de kosten per kilometer.
Daarnaast leidt het fenomeen "bok" in de glasindustrie tot een enorme verspilling: Niet alleen is het aantal bokken te groot, belangrijker is het enorm aantal lege kilometers dat gereden wordt, omdat iedere producent eigen bokken heeft en verlangt dat deze terugvervoerd moeten worden naar de originele producent. Daarom heeft van Huët het idee van neutrale bokken ontwikkeld, wat door een groeiend aantal klanten wordt geaccepteerd.
Door:
- het netwerk van flexibele, decentrale bedrijven,
- de omvang van de vloot,
- de neutrale bokken filosofie en de ver doorgevoerde informatisering (ICT)
is Van Huët Europe klaar voor de uitdaging die deze nieuwe wetgeving zal gaan vormen om overbodige kilometers tot een minimum te beperken. |