MaXi®-Trailer
Percée dans le transport de verre flotté à présent visible en DVD
Van Huët Glass Logistics de Tiel (Pays-Bas) prévoit une grande percée grâce au nouveau concept MaXi®-Trailer destiné à l'industrie du verre.
L'utilisation du MaXi®-Trailer permet à Van Huët (division d'Emons Group) de commercialiser un tout nouveau concept pour le transport de verre flotté grand format. Le concept unique du MaXi®-Trailer permet de transporter aussi bien du verre flotté grand format, que des marchandises (palettisées) générales. Normalement, le verre flotté grand format (6,00m x 3,21m) est transporté avec des semi-remorques spéciales (tiroir), destinées uniquement à transporter du verre, mais en aucun cas des marchandises palettisées standard. De ce fait, ils roulent beaucoup de kilomètres à vide, avec toutes les conséquences négatives sur les coûts, l'environnement et les bouchons. Le MaXi®-Trailer peut transporter à la fois du verre flotté grand format ET des marchandises (palettisées) générales.
Il permet donc de réduire les coûts de 10 à 15% et de diminuer de 50 à 75% les émissions de CO2 et de 80 à 90% les émissions de particules fines par kilogramme transporté. De plus, l'investissement coûteux dans un chevalet spécifique ainsi que la gestion liée au chevalet, appartiennent désormais au passé. Le MaXi®-Trailer peut être chargé et déchargé rapidement. L'utilisation multimodale est également applicable.
Après développement fastidieux, 3 ans d'essai et plus de 500.000 kilomètres de test, le MaXi®-Trailer était prêt à être lancé à l'occasion de Glasstec, le plus grand salon du monde dans le domaine du verre à Düsseldorf (du 21 au 25 octobre 2008).
Un DVD est à présent disponible (anglais, allemand et français) avec toutes les informations sur ce concept unique.
Cliquez ici pour commander le DVD.
Un nouveau concept revolutionnaire pour le transport de verre : MaXi®-Trailer
Van Huët Glass Logistics de Tiel (Pays-Bas) arrive sur le marché avec le MaXi®-Trailer, un concept unique pour le transport de verre. Ce nouveau concept remplacera ainsi une grande partie des semi-remorques tiroir traditionnels.
Van Huët Glass Logistics (division d'Emons Group) lance un tout nouveau concept pour le transport de verre flotté grand format (6 m x 3,21 m) grâce à l'utilisation du MaXi®-Trailer. C'est la polyvalence du MaXi®-Trailer qui rend le concept si unique, car il permet aussi bien le transport de verre spécial que de marchandises générales. De ce fait, les fabricants de verre peuvent réaliser des économies pouvant atteindre environ 10% à 15% par rapport à la situation actuelle. De plus, ce concept permet de réduire jusqu’à 50% des émissions de CO2. En cas d'utilisation multimodale, ce chiffre peut même grimper jusqu'à 75% ! La réduction des émissions de particules fines s'élève entre 80% et 90%. Ces résultats sont obtenus parce que le MaXi®-Trailer roule à pleine charge à l'aller comme au retour. Une remorque spéciale pour le transport de verre ne peut charger que du verre, et retourne donc à vide.
Van Huët Glass Logistics a développé et fait breveter en régie ce concept MaXi®-Trailer. Cette remorque sera fabriquée sur une base exclusive, en étroite collaboration avec un célèbre fabricant européen de remorques.
Jusqu'à présent, le verre flotté (verre notamment utilisé pour la construction de bureaux, de complexes industriels et pour le verre isolant de maisons d'habitation) était transporté dans des remorques spécialement aménagées à cet effet (lesdits semi-remorques tiroir). Comme ces remorques sont spécialement aménagées pour des chevalets, seul un chargement de verre peut être transporté en tant que fret de retour. De ce fait, ces remorques parcourraient jusqu'à présent de grandes distances sans fret de retour pour rejoindre l’usine.
Le MaXi®-Trailer qui vient d'être développé, permet à présent de transporter du verre sur un chevalet intégré dans la remorque, qui disparaît automatiquement dans le plateau de chargement du MaXi®-Trailer. Cela crée une maxi remorque "classique" pouvant transporter des marchandises générales (jusqu'à 34 europalettes). Un autre avantage environnemental et économique important est obtenu du fait que le concept MaXi®-Trailer est entièrement intermodal et qu'il peut également être appliqué par train ou par bateau sur des itinéraires appropriés.
Avec trois remorques d'essai, Van Huët a expérimenté ce concept de manière intensive au cours de l’année écoulée. Avec plus de 500.000 kilomètres parcourus par ce nouveau MaXi®-Trailer, le concept a donc passé ces essais avec brio.
Les nouveaux MaXi®-Trailers sont commercialisés dès novembre 2008. La présentation officielle de ce développement innovant a eu lieu au salon Glasstec, qui se tenait du 21 au 25 octobre 2008 inclus à Düsseldorf.